ETAPA DECIMOSEXTA - 01/06/2012 - ETXALAR - HONDARRIBIA

Bon dia - Buenos Días - Egun on

Por fin llegó el día final. Honestamente tengo ganas ya de acabar esta magnífica travesía.
He atravesado cuatro comunidades autonomicas, donde se hablan tres lenguas distintas. Han sido más de 1.000 Km y algo más de 26.000 mts de desnivel acumulado. Tuve lluvia, nieve, sol de justicia y hoy cómo no, niebla. Una niebla muy densa que apenas me dejaba ver más allá de tres metros por delante de mí y que poco a poco se disipaba según ascendía por la ladera de la montaña. Otra visión de los Pirineos tan bella como el sol radiante.
Por el hecho de ser la etapa final, no es una etapa de trámite. Tendré que superar 1.200 mts de desnivel en 42 Km. Casi todo el recorrido discurre por la parte Francesa, rodeando el Lago de Ibardin para finalmente llegar a Hendaya, Irún y Hondarribia.
La llegada a meta es francamente estresante, ya que tuve que recorrer unos 10 Km por una carretera de dos carriles sin apenas arcén, con una densidad de tráfico altísima y su lógico nivel de peligrosidad.
La llegada a la playa de Hondarribia es todo paz, carril bici, tranquilidad, día soleado, en la playa sólo jubilados y de repente descubres un enorme vacío. ¿Qué haré mañana?. Esto se ha acabado.
Este el final de una bonita y dura historia. Un homenaje que le debía a esta cadena montañosa y a mí mismo.
Ahora habrá que pensar en un nuevo reto...

No quisiera despedirme sin agradecer la valiosísima ayuda de mis asistentes telefónicas, Laura y Blanca, gracias a sus llamadas tenía comunicación con el mundo exterior. Gracias a mi Madre y mis hermanas que tanto se preocupaban por mi estado de salud. A Javitxu, Mercedes, Papi, Carlos, Joan, Alex, etc... por vuestros mensajes y llamadas de soporte y ánimo. Una mención especial para mi GPS Garmin, regalo de Laura, sin el cual no me habría atrevido a acometer esta aventura en solitario. A mi bici Specialized Stumpjumper Expert, que no me ha dado ni un solo problema mecánico, a pesar de esos descensos por caminos tan pedregosos. A mis cubiertas Tubeless Maxxis, gracias a ellas no pinché ni una sola vez... y a una interminable lista más de cosas que me acompañaron e hicieron posible este proyecto.

ETAPA DECIMOQUINTA - 31/05/2012 - ORREAGA - ETXALAR

Cuando he llegado a Etxalar pregunto por un sitio para dormir, me remiten al Asador Basque y allí me hablan de un tal Santi que tiene una casa rural especializada en ciclistas. Me dan su número de móvil, le llamo y me dice que no hay ningún problema, que la tiene vacía y que su mujer se pasa por el Asador para acompañarme y darme las llaves.
Me decido a comer en el citado Asador mientras tanto y ....., de llorar, por 10 Euros....
Llega esta mujer y nos tomamos un Patxarán mientras me explica las condiciones del alojamiento, 15 Euros dormir y 3 el desayuno. Me comenta ella, pues me han dicho que esta es la peor etapa de todas, … No?.
Pienso, y le digo, depende. Depende de que? De si se las han hecho todas de tirón como yo. La peor, no. La segunda peor, puede.
Llega un momento que te levantas, desayunas, te preparas, pones e GPS y sin rechistar vas allá donde te diga, pero en el fondo os puedo decir que esta etapa de hoy ha sido nuevamente un marrón.....
No voy a dar detalles, lo único bueno es que para comenzar he salido en sentido contrario a los peregrinos del Camino de Santiago, lo cual es de agradecer, pero el resto han sido todo inconvenientes. Os dejo con las fotos y mis deseos de llegar mañana a Hondarribia.

ETAPA DECIMOCUARTA - 29/05/2012 - ISABA - ORREAGA

Sin duda, la etapa de hoy ha sido la más bonita de toda la travesía hasta ahora. Ha compensado, en parte, el sufrimiento de ayer, que dificilmente olvidaré.
Después de un opulento desayuno en el Hostal Lola de Isaba, local muy recomendable por cierto, me dirigí por carretera asfaltada hacia el Puerto de Laza, pasando el pueblecito de Uztarroz. Una vez coronado el citado puerto, me dirijo al Puerto de Larrau que me dará entrada a la Selva de Irati.
El paisaje es precioso, de un verde subido, y el camino transcurre en todo momento cubierto de hayas y pinos, hasta el punto que el GPS desvirtua el track o pierde la señal a veces.
Dentro de Irati tomo la Senda del Bosque de Zabaleta, un camino prácticamente llano que discurre a orilla de un magnífico lago, bajo la sombra de pinos y hayas.
Una vez que salimos del Parque de Irati, llegamos a la Real Fabrica dee Armas de Orbaizeta y desde allí tras una dura subida con repechones de más del 20%, llegamos a un collado que nos da acceso a Roncesvalles (Orreaga).
Espero que las fotos os den una idea de que anteriormente os he comentado.
Mañana entro ya en Euskalerria.

ETAPA DECIMOTERCERA - 29/05/2012 - AISA - ISABA

Porqué será que cuando uno piensa que tiene algo controlado, de repente, llega una contrariedad y te cambia el valor de ese algo hasta límites insospechados.
Hoy sabía que me esperaba una etapa dura, 70 Km y casi 2.000 mts desnivel, pero la realidad ha superado a la imaginación.
No me podía imaginar que iba a arrastrar la bicicleta con sus alforjas (unos 22 Kg) durante más de 20 Km de calzada de piedra suelta, con pinchos por todos los lados, moscas, tabanos, etc.. Ha sido realmente dantesco. Tanto que recomiendo firmemente que si alguien piensa alguna vez en embarcarse en esta travesia, busque una alternativa a esta etapa. Así no merece la pena.
Bien temprano me encaminé hacia Jasa, una recién asfaltada carretera nos lleva hasta allí en menos de 40 minutos. Luego Aragüés del Puerto y desde aquí hasta Ansó ha sido una auténtica penitencia. Quitando los pasos por Urdués y Echo, el resto ha sido esparrguera, zarza, piedra suelta, moscas, en fin..., mejor olvidarlo.
Desde Ansó una preciosa subida a Zuriza. Un collado hace de frontrera natural con Navarra. Y tras cruzarlo, comienza la bajada a Isaba.
Resumiendo, una etapa para olvidar y fisicamente estresante.
Mañana a Roncesvalles.

ETAPA DUODÉCIMA - 28/05/2012 - SENEGÜÉ - AISA

Hoy he dormido mal, me he despertado mucho y creo que a causa del cansancio que arrastro.
La previsión meteorológica anuncia tormentas a la tarde, así que me levanto temprano y a las 08:30 empiezo mi jornada de bicicleta. Salgo de Senegüé cruzando la carretera de Biescas y me dirijo a Larrés con un castillo altivo, tipo Francés.
Ha sido curioso porque para llegar a Larrés, he tenido que cruzar un río en varios tramos. En el último, viendo la profundidad y el empedrado del fondo, he decidido descanzarme y cruzar cautamente. A mitad de recorrido el agua superaba mis rodillas y gracias a la bicicleta podía conservar el equilibrio. Ha sido digno de un vídeo de primera. Son las cosas que tiene el ir solo.
De allí he tomado una larga pista que me ha llevado a un alto cuyo nombre desconozco y que me ha permitido pasar al Valle de Canfranc. Después de un descenso de casi 15 Km, llego a Castiello de Jaca donde debo de tomar la carretera del tunel de Canfranc durante unos interminables kilómetros hasta una deviación que me lleva a Aratores con una vista magnífica del valle y el pico de La Collarada.
Desde ahí una larga cuesta de asfalto me lleva a un alto desde el que desciendo a  Borau. Nueva cuesta asfaltica de unos 200 metros para finalmente bajar a Aisa, punto final de mi estapa.
Mañana salto ya a Navarra.... Y me quedan cuatro jornadas para mojarme en el Atlántico. Agur....

ETAPA UNDÉCIMA - 27/05/2012 - FISCAL - SENEGÜÉ

Esta noche he dormido francamente bien. Pasé completamente del Festival de Eurovisión y a las 10:30 me fuí para la cama. He dormido con la ventana completamemte abierta y tapadito con una mantita, como a mí me gusta. Al amanecer, los pájaros se han encargado de despertarme plácidamente.
El caso, es que el cielo esta muy tapado y amenaza lluvia. La previsión meteorológica anuncia tormentas a partir de las 4 de la tarde, por lo cual decido salir y darme caña para llegar a Senegüé a la hora de comer.
Salgo de Fiscal por una pista que va ganando altura paulatinamente hasta las obras de un túnel que cortan nuestro camino. Es una nueva autovia que formará parte del Eje Pirenaico y une Fiscal con Yebra. A partir de este momento la pista se empina obligándome a bajar de la bici y empujarla de vez en cuando. Paso un pueblo abandonado llamado Sasa. Esta situado en un promontorio increible sobre un Valle, pero me pregunto cómo sería la vida aquí sin luz ni agua.
Entro en un tupido hayedo que no permite ver más allá del camino por el que avanzo lentamente, asi hasta llegar al Refugio Lavalle, mil metros por encima de mi punto de partida. Aún me quedan otros doscientos para acabar la cuesta inicial y llegar al punto más alto de la jornada.
Una vez culminado este punto comienza una larga bajada. Paso por un pueblo aparentemente fantásma llamado Cillas. Ahí comienza una empinada y larga bajada que pasa por Susín y Oliván hasta llegar a las proximidades de Biescas.
Giro a la derecha y paso el pueblo de Larrede con una iglesia románica del siglo X. Poco después llego a un cruce que indica Senegüé, punto final de esta etapa.
Solo comentaré que esta travesía no regala una etapa a nadie. Hasta las que parecen más llevaderas tienen una subida de más de 1.000 mts e incluso las bajadas son estresantes debido al estado del firme, el barro, etc.., todo un reto de verdad.